Ein autonomer Logistikroboter, der Elektroheizungen und Zwischenprodukte zwischen Unternehmensstandorten transportiert und dafür öffentliche Verkehrsflächen nutzt: Dieses Vorhaben möchte das Unternehmen LUCHT LHZ in Burgstädt perspektivisch umsetzen. Welche technischen, rechtlichen und organisatorischen Voraussetzungen dafür geschaffen werden müssen, diskutierten am Dienstag, 10. November 2026, Fachleute aus Wissenschaft, Wirtschaft und Verwaltung in Burgstädt. Eingeladen hatten die IHK Chemnitz, die TU Bergakademie Freiberg und der Innovationsverbund 4transfer in Kooperation mit LUCHT LHZ und der Stadt Burgstädt.
Konkret soll ein autonomer Logistikroboter am Unternehmensstandort von LUCHT LHZ künftig die komplette Logistik zwischen zwei Unternehmensstandorten des sächsischen E-Heizungsherstellers im Gewerbegebiet in Burgstädt übernehmen. Da die Strecke über öffentliche Verkehrsflächen führt, muss der Roboter künftig auch außerhalb des Betriebsgeländes sicher und zuverlässig navigieren können. Gemeinsam mit der TU Bergakademie Freiberg sowie den zuständigen kommunalen und regionalen Behörden arbeitet der Innovationsverbund 4transfer an den dafür notwendigen technischen und organisatorischen Lösungen. Das Vorhaben setzt das im November 2025 gestartete Pilotprojekt für autonome Logistik fort.
„Mit unseren emissionsfreien Elektroheizungen treiben wir innovative Lösungen voran. Diesen Anspruch möchten wir auch auf unsere eigenen Prozesse übertragen. Als Unternehmen ist es für uns daher natürlich extrem wichtig, dass wir unsere Logistikprozesse auch auf die Zukunft ausrichten und sie beispielsweise mithilfe eines autonomen Roboters skalierbar machen. Mit diesem Projekt können wir darüber hinaus Erfahrungen mit einer Technologie sammeln, die künftig auch für andere Unternehmen in Sachsen und ganz Deutschland interessant sein kann“, sagt Geschäftsführer Uwe Lucht. Doch dafür müssten jetzt die technischen Voraussetzungen geschaffen und gemeinsam mit den zuständigen Behörden geklärt werden, wie der Roboter sicher und rechtlich zulässig im öffentlichen Verkehrsraum eingesetzt werden kann.
Das Vorhaben in Burgstädt soll zugleich als Reallabor dienen. Die dort gewonnenen Erkenntnisse und entwickelten Lösungen sollen auf weitere Testfelder in Sachsen übertragen werden. So kann das Projekt dazu beitragen, den Freistaat als Standort für die Entwicklung und Erprobung autonomer Systeme im öffentlichen Verkehrsraum zu stärken.
Eine besondere Herausforderung ist die sichere Navigation im öffentlichen Verkehrsraum. Anders als auf einem abgeschlossenen Werksgelände müssen autonome Roboter hier mit unterschiedlichen Verkehrsteilnehmenden, wechselnden Umgebungsbedingungen und unvorhersehbaren Situationen zurechtkommen. „Die technische Herausforderung besteht darin, dass sich der Roboter zuverlässig und sicher in einer Umgebung bewegen muss, die nicht vollständig kontrollierbar ist. Dafür müssen Sensorik, Navigation und Hinderniserkennung optimal zusammenspielen. Die technischen Grundlagen sind vorhanden. Entscheidend ist nun, sie unter realen Bedingungen zu erproben und an die konkreten Anforderungen vor Ort anzupassen“, erklärt Prof. Sebastian Zug, Lehrstuhlinhaber für Softwareentwicklung und Robotik an der TU Bergakademie Freiberg.
Daher diskutierten Vertreter von Roboterherstellern und Anwenderunternehmen, des Landkreises Mittelsachsen sowie Fachleute aus Recht, Regulierung und Forschung über den aktuellen Entwicklungs- und Umsetzungsstand autonomer Roboter. Im Mittelpunkt standen die Voraussetzungen für ihren Einsatz im öffentlichen Verkehrsraum und die Frage, wie sich technische, rechtliche und organisatorische Anforderungen in der Praxis zusammenführen lassen.
Das Vorhaben in Burgstädt zeigt beispielhaft, wie durch die Zusammenarbeit von Forschung, Unternehmen und Verwaltung neue Technologien unter realen Bedingungen erprobt und Perspektiven für ihren praktischen Einsatz geschaffen werden können. Die dabei gewonnenen Erfahrungen sollen dazu beitragen, weitere Einsatzmöglichkeiten autonomer Roboter im öffentlichen Verkehrsraum zu erschließen.
Über TU Bergakademie Freiberg, Institut für Informatik
Autonome mobile Systeme bilden einen Forschungsschwerpunkt des Instituts für Informatik an der TU Bergakademie Freiberg. Dabei stehen kompakte Outdoor-Roboter im Fokus und werden auf unterschiedliche Anwendungsfälle und -szenarien hin entwickelt. Besondere Aufmerksamkeit gilt der Robustheit der Lösungen, dem Energiemanagement und der Interaktion mit Personen. Am Institut entstanden in den vergangenen Jahren im Rahmen von nationalen und internationalen Projekten fahrende und schwimmende Systeme für Lieferdienstaufgaben, das Monitoring von Ökosystemen oder die Datenerfassung in untertägigen Szenarien. Die Forschungsaktivitäten sind eng in die Lehre des entsprechenden Studiengangs Robotik eingebunden.
Weitere Informationen über die TU Bergakademie Freiberg: https://tu-freiberg.de/
Weitere Informationen über den Lehrstuhl Softwareentwicklung und Robotik (Institut für Informatik): https://tu-freiberg.de/soro
Über 4transfer
Der Innovationsverbund 4transfer bringt Wissenschaft, Wirtschaft, Verwaltung und Gesellschaft gezielt zusammen, um gemeinsam praxisnahe Lösungen für aktuelle Herausforderungen wie die Energiewende, technologischen Wandel oder Ressourcenknappheit zu entwickeln und zu erproben. Durch diesen intensiven Austausch sorgt 4transfer dafür, dass innovative Ideen direkt in die Gesellschaft wirken und nachhaltige Veränderungen greifbar werden. 4transfer wird durch die Bund-Länder-Initiative „Innovative Hochschule“ gefördert. Zum Verbund gehören die TU Bergakademie Freiberg, die Duale Hochschule Sachsen, die Hochschule Meißen (FH) und Fortbildungszentrum sowie der Landesverband der Kultur- und Kreativwirtschaft Sachsen e.V..
Weitere Informationen über 4transfer: https://www.4transfer-innovation.de/
Über LUCHT LHZ
Das Familienunternehmen LUCHT LHZ verfügt über 40 Jahre Erfahrung in der Produktion und Entwicklung von Elektroheizungen. Das Produktportfolio umfasst sämtliche elektrische Heizungsformen – von Infrarotheizungen über Flächenspeicherheizungen bis hin zu Konvektoren. Das sächsische Unternehmen fertigt sämtliche Heizgeräte in Burgstädt und Hartmannsdorf aus Komponenten, die zu 100 Prozent in Europa hergestellt werden. Verkauft werden die Elektroheizungen unter der Handelsmarke TECHNOTHERM. Die LUCHT-LHZ-Gruppe produziert Elektroheizungen zudem als OEM-Partner für Unternehmen in mehr als 40 Ländern weltweit.
